成都4p

　　北京8月3日電（記者 趙文君 丁靜 齊中熙）共享單車是共享經濟催生的新業態。交通運輸部等10部門3日聯合發布《關於鼓勵和規範互聯網租賃自行車發展的指導意見》，在引導有序投放車輛、推進城市自行車道建設、單車停放維護管理、押金安全等方麵提出了方向性要求，以服務公眾便利出行。焦點一：誰來管？共享單車給公眾出行帶來了很大便利，同時也帶來了亂停放等城市管理問題。這些問題誰來管？指導意見首次明確，共享單車是城市綠色交通係統的組成部分。堅持屬地管理，城市人民政府是共享單車管理的責任主體，充分發揮自主權和創造性，因地製宜、因城施策，探索符合本地實際的發展模式。北京城市規劃設計研究院高級工程師蓋春英用“是是非非”來形容共享單車發展帶來的爭議。“隻有明確了定位，才能更好地發揮政府的服務效能。”蓋春英說。在規範運營服務方麵，指導意見提出，共享單車企業要落實對車輛停放管理的責任。各地要加強對共享單車停放的監督，明確相關主管部門的執法職責；對亂停亂放問題嚴重、線下運營服務不力、經提醒仍不采取有效措施的運營企業，應公開通報相關問題，限製其投放。“共享單車騎一次就收一元錢，除非資本繼續燒錢，否則很多企業缺乏維護的動力。”北京騎騎智享科技有限公司的CEO曹健說，企業要進行科技創新，用科技規範用戶的行為，最終實現用戶的自主管理。摩拜單車政府事務總監邢林說，以摩拜為例，500萬輛單車一輛輛進行人工搬運是不可能的，必須用人工智能平台進行調度。用電子圍欄等科技手段，培育用戶停車的良好習慣，守規矩的用戶可能獲得優惠券獎勵，違規停放的則扣除信用分。公眾交付的押金安全誰來管？一些運營企業目前正在探索采取信用積分等免押金方式提供服務，為約束用戶行為提供了新的路徑。指導意見提出，鼓勵采取免押金方式提供租賃服務。交通運輸部新聞發言人吳春耕表示，這有助於從源頭解決用戶資金安全問題。鑒於當前通過收取押金來約束用戶行為具有一定的現實需要，指導意見對用戶押金、預付資金專用賬戶設立及專款專用、接受監管等內容作出了原則性要求。未來，要加快實現“即租即押、即退即還”等模式，盡可能減少押金資金規模，防止形成資金池。焦點二：怎麼騎？“車道不夠寬，經常被夾在縫隙裏，有時騎著騎著就沒有自行車道了，要麼跟行人擠、要麼跟機動車搶道走。”宇恒可持續交通研究中心主任王江燕經常用單車搭配地鐵上下班，體會到了騎車的痛點，城市自行車道的規劃建設方麵有欠缺。蓋春英說，城市的道路都應該規劃自行車道，但是真正成網的自行車道太少了，斷頭的地方太多了。交通運輸部科學研究院城市交通中心戰略規劃師尹誌芳說，自行車受機動車幹擾的現象越來越嚴重，自行車道被擠占的現象普遍，騎車人的安全得不到保障。指導意見提出，要完善自行車交通網絡，合理布局慢行交通網絡和自行車停車設施，積極推進自行車道建設。同濟大學教授褚大建說，指導意見明確了共享單車的定位，提出建設完善自行車交通網絡，這是政府履行管理職責的一大亮點。“遇到公交車停靠站，要讓自行車從公交站內側繞行，而不是和公交車停靠發生衝突。”王江燕說，目前很多街道都是為機動車設計的，現在要為自行車道改進。把城市自行車需要的主要騎行點連起來，讓自行車無論在大馬路還是背街小巷，都能暢行。焦點三：投多少？“赤橙黃綠青藍紫”，有人開玩笑說，共享單車的顏色基本全了，現在想入局共享單車，恐怕顏色不太夠用了。共享單車市場多久會進入飽和期？據交通運輸部不完全統計，截至今年7月，全國共有共享單車運營企業近70家，累計投放車輛超過1600萬輛，注冊人數超過1.3億人次，累計服務超過15億人次。指導意見明確，引導有序投放車輛。根據城市特點、發展實際等因素研究建立車輛投放機製。上海自行車行業協會郭建榮說，根據調查測試，用公共自行車滿足市民上下班的需求，比例大約是50個人一輛車，過多了就可能泛濫。按照這個比例，以上海2500萬人口估算，50萬輛自行車基本能滿足，而目前上海的共享單車已經突破100萬台，有11家單車企業在運營。ofo聯合創始人張巳丁則認為，城市投放車輛並不是達到100萬輛或1000萬輛就算飽和了，數量永遠隨著人們的日常代步需求而變化。“從數據來看，北上廣深等一線城市體量相對一致，成都、天津、昆明、廈門等二線城市也較相似。”張巳丁說，目前平台把城市劃分為一個個網格進行管理，按網格內車輛流動效率、報修頻率、使用頻率等多項指標進行調整、調度，以此逐步動態平衡。褚大建說，共享單車投放與資本的跑馬圈地有關。平台企業早晚潮汐式投放車輛，在地鐵站、商務樓前造成占地擁堵，這是企業在運營中出現的問題。平台企業要將投放數據與政府部門進行信息溝通，政府要出麵引導市場，對投放數量的控製要因城而異。

习近平出席北京冬奥会开幕式　　《成都4p》（以下簡稱《指南》）上海03月25日电（记者 潘洁、周蕊）国家副主席王岐山5日在上海出席中国加入世界贸易组织20周年高层论坛并发表致辞。03月25日，国家副主席王岐山在上海出席中国加入世界贸易组织20周年高层论坛并发表致辞。记者 刘卫兵 摄王岐山指出，习近平主席在第四届中国国际进口博览会开幕式上发表的主旨演讲，全面总结了中国加入世界贸易组织20年来的成就，对维护真正的多边主义提出了中国主张，宣布了下一步中国扩大高水平开放的一系列举措。习近平主席的重要讲话，展现了中国对外开放的决心，指明了中国开放合作的方向，必将对世界凝聚发展共识、促进互利共赢产生重要影响。王岐山表示，当今世界经济深度融合，各国利益更加紧密。在更大范围、更高水平上参加国际经济合作和竞争，是中国共产党和中国政府践行以人民为中心的发展思想，抓住机遇、应对变局的战略选择。中国将继续扩大高水平对外开放，与世界各国共享中国机遇，共建人类命运共同体。一是坚定不移扩大开放，持续营造内外资企业一视同仁、公平竞争的市场环境，为各国企业分享中国市场、中国机遇创造更好条件。二是坚定维护多边贸易体制，以建设性姿态推动世界贸易组织改革朝着正确方向发展，支持世界贸易组织在国际经济治理中发挥更加积极的作用，提高发展中国家在多边贸易体制中的代表性和发言权，践行真正的多边主义。三是努力促进世界开放合作，继续深化区域与双边经贸合作，商签更多高标准自贸协定，积极参与联合国等机制合作。尽己所能向国际社会提供防疫物资和疫苗，助力各国尽快战胜疫情、恢复经济。03月25日，国家副主席王岐山在上海出席第四届中国国际进口博览会开幕式并巡视企业展。记者 刘卫兵 摄03月25日，国家副主席王岐山在上海出席第四届中国国际进口博览会开幕式并巡视企业展。记者 刘卫兵 摄王岐山4日还出席了第四届进博会开幕式并巡视企业展，并于5日参观了“对外开放里程碑 合作共赢新篇章——中国加入世界贸易组织20周年”专题展。国务院副总理胡春华、上海市委书记李强出席相关活动。

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